Jean-Louis Baroux est le président d’APG, premier réseau mondial de représentations de compagnies aériennes, présent dans cent cinquante pays. On lui doit plusieurs essais sur le transport aérien, dont Transport aérien. Ces vérités que l’on vous cache (L’Archipel, 2017) et un roman, Peur sur le Vatican (L’Archipel, 2014).
Et le Boeing 777 disparut des écrans radars…
Le 8 mars 2014, un Boeing 777 de la Malaysia Airlines décolle à à 0 h 41 de l’aéroport international de Kuala Lumpur. Sa destination : Pékin. A son bord, 239 personnes. Au petit matin, la compagnie annonce que l’avion a disparu. Le plus grand mystère de l’histoire de l’aviation civile contemporaine commence…
Qu’est-il advenu du vol MH 370 ? A-t-il été abattu par un missile ? A-il été détourné, ses passagers « endormis », puis s’est-il abîmé dans les eaux de l’océan Indien à l’issue un long périple ?
Par le biais de la fiction, Jean-Louis Baroux, l’un des meilleurs connaisseurs de l’aviation internationale, avance une hypothèse inédite pour expliquer ce mystère : et si ce crash était la résultante d’une lutte à mort entre deux compagnies aériennes ?
Parce qu’il connaît très bien les opérateurs du transport aérien, Jean-Louis Baroux signe avec On a perdu le MH 370 un roman mêlant aventures et espionnage, argent et honneur. Détectives, agents secrets, émirs et PDG, pilotes, contrôleur aériens, assureurs : tous les acteurs de ce monde peu connu s’y donnent rendez-vous en un face à face dramatique et captivant.
Jean-Louis Baroux est un génie : il parvient à transformer un drame en suspense de fiction avec brio. Ce roman est intelligent et particulièrement construit. La psychologie est parfaite. C’est complètement dingue.
Éditeur : L’Archipel – Date de parution : 05 novembre 2020 – 264 pages – Prix : 20 €.